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2022-05-24 16:04:18
jinqian
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恒悦,恒悦注册,恒悦注册马斯克最近有三次亮相，备受关注。
第一次是在2022年TED大会，这场在温哥华举办的活动最后一场访谈，留给了马斯克，他与TED主席克里斯·安德森对谈。
第二场是5月10日，马斯克在英国《金融时报》直播的汽车未来伦敦会议上接受记者彼得?坎贝尔的采访。
第三场是5月16日，马斯克在ALL-IN峰会上的访谈。
恒悦,恒悦注册,恒悦注册除去收购推特这个热门话题之外，马斯克访谈中透露出的一个话题，应该受到新能源汽车行业的关注，它就是自动驾驶。从去年至今，美国国家公路交通安全管理局共收到350多起关于特斯拉出现“幻影制动”的投诉，调查仍在进行。而这些投诉，涉及到一个核心问题：自动驾驶。上述三场亮相中，马斯克心目中的自动驾驶是什么样的？他实现自动驾驶的路径又是什么？未来的方向是什么？、马斯克：自动驾驶坑太多，但有信心今年突破5年前在参加TED大会时，马斯克放话：他要在2022年将一辆汽车从洛杉矶开到纽约，“全程无人干预”。马斯克说的这辆车，就是全自动驾驶（FSD，Full Self-Driving）车辆，但直到今年也没落地。“我并不总是对的。”5年后，马斯克如此回答。马斯克承认，恒悦,恒悦平台,恒悦注册自动驾驶里面的坑太多。“你认为你已经解决了问题，你以为你掌握了问题的关键，然而，并没有！你只是撞了南墙。”马斯克说。马斯克打比方：如果将自动驾驶研究绘制成图，那它看起来像一条对数曲线。